在使用外裝式減速滾筒的過程中，我們需要注意控制其流速和速度。如果流量和速度過大，則外裝式減速滾筒負(fù)載過大，導(dǎo)致短路等危險(xiǎn)。外裝式減速滾筒也在許多機(jī)器中占有重要的位置。如何控制外裝式減速滾筒的速度和流量?
　　如何控制外裝式滾筒的速度和流量
　　一、控制外裝式滾筒流量
　　1、通過旁路閥調(diào)節(jié)：依靠閥門和配件并聯(lián)，實(shí)際效果相當(dāng)于采用了新的配件系統(tǒng)，外裝式減速滾筒的輸出壓頭發(fā)生改變，同時(shí)流量曲線特性也發(fā)生變化，流量曲線更接近線形。
　　2、出口閥開度調(diào)節(jié)：需要配件與出口管路調(diào)節(jié)閥串聯(lián)，輸出壓頭沒有改變，但是流量曲線有所衰減。

　　3、調(diào)速控制：外裝式減速滾筒葉輪轉(zhuǎn)速變化直接改變配件的流量曲線，曲線的特性不發(fā)生變化，轉(zhuǎn)速降低時(shí)，曲線變的扁平，壓頭和流量均減小。
　　4、調(diào)整葉輪直徑：不使用任何外部組件，外裝式減速滾筒流量特性曲線隨直徑變化而變化。
　　如果需要控制外裝式減速滾筒的流量，可以嘗試以上介紹的幾種方法，在控制流量的同時(shí)，也能保證滾筒的使用，減輕了滾筒的使用負(fù)擔(dān)，使其平穩(wěn)運(yùn)行。
　　外裝式滾筒的減速方式
　　二、外裝式滾筒的減速方式
　　1、外裝式減速滾筒比較常用的減速方法是以齒輪來可以縮小占用空間及降低成本，實(shí)惠又好用，使用外裝式電動(dòng)滾筒較大的目的有動(dòng)力傳遞，獲得某一速度，獲得較大扭矩。
　　2、還提供了另一項(xiàng)價(jià)值，就是高精度的傳動(dòng)，且傳動(dòng)效率高，為劃時(shí)代的新傳動(dòng)構(gòu)造。
　　通常外裝式滾筒齒輪箱是齒輪的組合。由于變速箱本身沒有動(dòng)力，因此我們需要驅(qū)動(dòng)部件來驅(qū)動(dòng)它。驅(qū)動(dòng)部件可以是電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)或蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)。